6 nhiệt độ đặc trưng của dầu truyền nhiệt mà bạn cần phải biết
Ở các bài viết trước, chúng ta đã tìm hiểu qua về:
- Mạch tuần hoàn của dầu truyền nhiệt trong hệ thống: http://daunhonapd.com/blog/tim-hieu-ve-he-thong-tuan-hoan-cua-dau-truyen-nhiet-pid-107.html
- Những vấn đề gặp phải của dầu gia nhiệt: http://daunhonapd.com/blog/nhung-van-de-cua-dau-truyen-nhiet-va-loi-khuyen-tot-nhat-pid-111.html
- Hay bạn cũng đã biết được kinh nghiệm lựa chọn dầu truyền nhiệt thông qua một số tiêu chí nhất định.
Thì tại bài viết này, hãy cùng tìm hiểu kỹ hơn về những nhiệt độ đặc trưng của nó bởi đó là yếu tố cho thấy phạm vi làm việc của chúng. Một số trong số này có tầm quan trọng rất lớn trong việc thiết kế nồi hơi gia nhiệt.
Nhiệt độ hoạt động tối đa
Đây là nhiệt độ tối đa được khuyến nghị bởi nhà sản xuất dầu nhờn mà tại đó nó có thể được sử dụng liên tục trong khi vẫn duy trì độ ổn định nhiệt có thể chấp nhận được.
Bởi vì tốc độ phân hủy của phần tử dầu được liên kết chặt chẽ với nhiệt độ, thường xuyên làm việc trên nhiệt độ hoạt động tối đa của dầu sẽ làm tăng theo cấp số nhân tốc độ suy thoái.
Các vấn đề tiềm ẩn gây ra bởi sự xuống cấp quá mức và sự hình thành các sản phẩm phụ như cặn và bụi bẩn, gây khó khăn cơ học và giảm hiệu quả truyền nhiệt.
Rõ ràng đây là điểm cực kỳ quan trọng khi lựa chọn loại dầu truyền nhiệt phù hợp nhất cho từng quy trình sản xuất.
Nhiệt độ màng dầu tối đa
Trong lò hơi, các vách tường của lò đạt nhiệt độ cao hơn nhiệt độ hoạt động của dầu gia nhiệt
Nhiệt độ này được coi là nhiệt độ được đưa ra ở trung tâm tiết diện của ống và cũng thường được gọi là nhiệt độ khối, trong khi nhiệt độ màng là nhiệt độ đạt được bởi dầu truyền nhiệt tiếp xúc với các bề mặt vách của ống.
Nhiệt độ này luôn có giá trị cao hơn nhiệt độ khối và nếu trong điều kiện vận hành, nó vượt quá nhiệt độ được xác định bởi nhà sản xuất dầu truyền nhiệt, thì dầu sẽ bị suy giảm nhiệt. (xem hình bên dưới)
Nhiệt độ này vai trò quan trọng trong việc thiết kế nồi hơi.
Trong điều kiện vận hành, với nồi hơi được thiết kế chính xác và với dòng chất lỏng truyền nhiệt thích hợp, nhiệt độ màng thường cao hơn từ 5ºC đến 10°C so với nhiệt độ khối.
Nhiệt độ rót chảy (điểm rót chảy)
Tại nhiệt độ này, dầu truyền nhiệt không thể tiếp tục chảy bằng trọng lực, bởi vì độ nhớt (viscosity) đã trở nên vô hạn.
Để giảm điểm này, hãy bổ sung thêm dầu gia nhiệt vào. Hầu hết dầu gia nhiệt trên thị trường có giá trị điểm rót chảy trong khoảng -30ºC
Nhiệt độ bơm tối thiểu
Đừng nhầm lẫn nhiệt độ này với nhiệt độ đông đặc ở trên, bởi vì đây là nhiệt độ mà dầu có thể hoạt động và phải được xem xét khi lựa chọn mua dầu truyền nhiệt.
Nó được định nghĩa cụ thể là nhiệt độ mà tại đó độ nhớt của dầu đạt đến 1 giá trị (thường là 2000 cps) mà bơm ly tâm không thể lưu thông chất lỏng.
Nói chung, hầu hết các loại dầu truyền nhiệt gốc khoáng và gốc tổng hợp tầm trung đều có giá trị khởi động trong khoảng từ -20ºC đến -5ºC.
Dầu truyền nhiệt tổng hợp cao cấp với gốc tổng hợp thơm oxit biphenyl / diphenyl và với nhiệt độ hoạt động tối đa là 370°C - 400°C, thì giá trị 5°C - 15°C là nhiệt độ bơm tối thiểu của chúng.
Các quy trình sử dụng dầu truyền nhiệt có khả năng gặp sự cố khởi động lạnh sẽ cần nguồn nhiệt trong hệ thống đường ống của chúng, sử dụng hơi nước hoặc điện trở.
Điểm chớp cháy
Đây là nhiệt độ thấp nhất mà hơi do chất lỏng truyền nhiệt tạo ra sẽ bốc cháy, dẫn đến một tia sáng đột ngột trên bề mặt chất lỏng truyền nhiệt khi có ngọn lửa gần đó hoặc có tia lửa xảy ra khi tiếp xúc với oxy.
Đây là một dấu hiệu rất quan trọng về tình trạng của dầu truyền nhiệt. Giá trị bình thường là khoảng 190ºC.
Cần phải nhớ rằng, mạch tuần hoàn của dầu truyền nhiệt là có thể khép kín hoặc hở, quá trình gia nhiệt của dầu sẽ đảm bảo nếu không có rò rỉ.
Điều rất quan trọng là không nhầm lẫn nhiệt độ này với nhiệt độ tự bốc cháy hoặc với nhiệt độ đốt cháy.
Điểm cháy
Đây là nhiệt độ tại đó, khi một ngọn lửa hoặc tia lửa ở gần và với sự hiện diện của không khí đốt (oxy), ngọn lửa hình thành vẫn duy trì ít nhất 5 giây. Giá trị bình thường là khoảng 210ºC.
Nhiệt độ tự bốc cháy
Đây là nhiệt độ thấp nhất mà tại đó chất lỏng truyền nhiệt tự bốc cháy, không có sự hiện diện của ngọn lửa hoặc tia lửa để bắt đầu quá trình đốt cháy. Rõ ràng, sự hiện diện của không khí là cần thiết.
Do đó, nhiệt độ được kiểm tra khi có sự rò rỉ mà nghi vấn là của dầu truyền nhiệt chính là nhiệt độ tự bốc cháy.
Một rò rỉ sẽ là cần thiết, vì nếu không có nó, sẽ không có oxy trong mạch và do đó, ngay cả khi nhiệt độ điểm tự động đạt được trong một mạch kín, thì không thể đốt cháy được.
Nếu không có rò rỉ, thì sẽ không có oxy trong mạch, và khi đó nhiệt độ tự bốc cháy trong mạch kín sẽ không thể làm dầu bị đốt cháy bừng lên được.
Những tiêu chuẩn của nhiệt độ
Thông số kỹ thuật | DIN (Đức) | IP (Anh) | NF (Pháp) | Mỹ | |
ASTM | USAS | ||||
Điểm đông đặc | 51597 | 15 | T0105 | D 97/ D 445 | Z 11.5 |
Nhiệt độ chớp cháy cốc hở (Cleveland) | 51376 | 36 | T60118 | D 92 | Z 11.6 |
Nhiệt độ chớp cháy cốc kín (Pensky-Martens) | 51758 | 34 | M07019 | D 93 | Z 11.7 |
Nhiệt độ tự bốc cháy | 51794 | - | - | E 659-78 | Z 11.189 |
Bảng so sánh nhiệt độ của một số dầu truyền nhiệt có chất lượng tốt hiện nay
Dầu truyền nhiệt | Nhiệt độ đặc trưng (ºC) | |||||
Tº tối đa | Tº màng dầu | Điểm chớp cháy | Điểm rót chảy | Tº tự bốc cháy |
| |
288 | 316 | 246 | -15 | 360 |
| |
- | 340 | 220 | -9 | 343 |
| |
280 | 300 | 225 | -12 | - |
| |
320 | 340 | 220 | -12 | 360 |
|
Nếu bạn có nhu cầu mua dầu truyền nhiệt chất lượng của Shell Caltex Castrol Total Mobil thì có thể tham khảo liên hệ tại Nhà phân phối dầu truyền nhiệt uy tín nhất khu vực ở ĐÂY.
Liên hệ tư vấn, báo giá nhanh dầu truyền nhiệt (dầu gia nhiệt, dầu tải nhiệt) qua:
- SĐT / Zalo: 034.999.4187 (Mr. Hoàng)
- Email: sales@daunhonapd.com
Bài viết tương tự
Dầu bánh răng là gì? Giá dầu bánh răng 220 320 mới nhất 2024
5 LỢI ÍCH khi mua dầu bánh răng công nghiệp tại Quảng Ngãi
Dầu động cơ Caltex Delo 400 MGX - Chu kỳ thay nhớt lên đến 80.000 Km
Chuyên phân phối Dầu máy nén lạnh tại Gia Lai - Chính hãng & Giá rẻ
Nên mua nước làm mát ô tô, xe tải tại Trà Vinh ở đâu? - Caltex Castrol Shell Total
Danh mục sản phẩm
- Dầu dập vuốt kim loại
- Dầu bôi trơn xích (Chain Oil)
- Hóa chất tẩy rửa dầu mỡ công nghiệp
- Dầu tua-bin (turbin) công nghiệp
- Dầu mỡ thực phẩm/dược phẩm (Food Grade Oil/Grease)
- Dầu động cơ xăng xe ô tô con
- Dầu động cơ Diesel
- Dầu thủy lực (nhớt 10)
- Dầu bánh răng công nghiệp
- Dầu máy nén khí trục vít / pít tông / ly tâm
- Dầu máy nén lạnh
- Dầu tuần hoàn công nghiệp
- Dầu truyền nhiệt
- Dầu gia công kim loại
- Dầu dẫn hướng/ máng trượt
- Dầu paraffin/Dầu trắng thực phẩm, dược phẩm (Food-grade Oil)
- Dầu hộp số ôtô/ truyền động/ trợ lực tay lái
- Dầu nhớt hàng hải
- Dầu thắng, nước làm mát
- Dầu chống rỉ sét
- Mỡ bôi trơn