Nên mua dầu động cơ Caltex Delo 400 MGX ở đâu chính hãng, giá rẻ?
Rất nhiều khách hàng thắc mắc: có nên sử dụng nhớt động cơ Delo 400 MGX? Chất lượng ra sao? Giá cả thế nào?
Liệu dầu nhớt bạn đang sử dụng có phải hàng chính hãng?
Trước hết, hãy tìm hiểu một số vấn đề sau:
Các đặc tính của nhớt ô tô, xe tải cần phải biết
+ Cấp độ nhớt SAE
SAE là viết tắt của Hiệp hội kỹ sư ô tô Mỹ, được sử dụng để biểu thị độ đặc – loãng của dầu nhớt. Ví dụ: nhớt đơn cấp SAE 30, SAE 50; nhớt đa cấp SAE 10W30; SAE 15W40,…
Con số đằng sau biểu thị độ nhớt ở 100 độ C. Riêng đối với nhớt đa cấp thì con số phía trước chữ W cho biết khoảng nhiệt độ mà tại đó động cơ dễ dàng khởi động tốt, bằng cách lấy -30 cộng cho số đó.
Chẳng hạn: SAE 20W50 cho biết cấp độ nhớt 50 khi hoạt động ở nhiệt độ 100 độ C và máy có thể khởi động dễ dàng ở -10 độ C (lấy 30 trừ đi số đằng trước W nhưng ở nhiệt độ âm). Trong đó đơn vị đo độ nhớt là mm2/s hay còn gọi là Centistoke (kí hiệu: cSt)
Cũng chính vì nhược điểm khó lưu thông khi nhiệt độ xuống thấp (lúc chưa khởi động) của nhớt đơn cấp mà ngày nay các nhà sản xuất xe khuyến nghị sử dụng nhớt oto đa cấp cho các vùng khí hậu khác nhau kể cả ở những nước có khí hậu nóng như Việt Nam.
+ Cấp chất lượng API
API còn gọi là cấp hiệu năng do Viện dầu khí Hoa Kỳ quy định để phân loại chất lượng dầu nhớt động cơ như sau: nhớt động cơ sử dụng nhiên liệu là xăng (kí hiệu S + chữ cái) và nhớt động cơ sử dụng nhiên liệu là dầu diesel (kí hiệu C + chữ cái)
- Nhớt động cơ xăng: SA < SB < SC < …. < SL < SM < SN
- Nhớt động cơ diesel: CA < CB < … < CI < CJ < CK
Chữ cái càng về sau thì cấp chất lượng càng cao, thời gian thay nhớt lâu nhưng đổi lại giá thành sẽ đắt hơn.
+ Dầu gốc (Base Oil)
Có 3 loại dầu gốc dùng để pha chế dầu nhờn: dầu gốc khoáng (mineral oil), bán tổng hợp (semi-synthetic) và tổng hợp toàn phần (fully synthetic).
Trong đó, dầu gốc khoáng có giá thành rẻ do chi phí lọc dầu không cao, có chỉ số độ nhớt VI trung bình nên được đa số người tiêu dùng sử dụng.
Dầu gốc tổng hợp toàn phần (Fully Synthetic) thì ngược lại, chúng có cấu trúc phân tử bền vững và đồng nhất nên có chỉ số độ nhớt rất cao, chịu nhiệt tốt ở khoảng nhiệt độ biến thiên rộng nhưng giá thành có thể gấp đôi so với dầu gốc khoáng.
Còn dầu gốc bán tổng hợp (Semi-Synthetic) là sự pha trộn giữa dầu gốc khoáng và gốc tổng hợp nên chứa đựng tính chất của 2 loại này, giá thành không quá cao. Loại dầu này chỉ chiếm 1 phần nhỏ trong sản lượng sản xuất của các hãng.
Khi nào nên thay nhớt động cơ ô tô?
Các phụ gia có trong dầu động cơ thường là: phụ gia chống oxy hóa, phụ gia chống tạo bọt, phụ gia chống rỉ sét, phụ gia chống mài mòn, phụ gia tẩy rửa,… vân vân. Những phụ gia này sẽ bị tiêu hao dần trong quá trình xe vận hành, lâu ngày dầu sẽ bị xuống cấp và cần được thay mới.
Ngoài ra, quá trình đốt cháy nhiên liệu (xăng hoặc dầu diesel) sẽ sản sinh ra muội than và hạt cặn bẩn. Sau một thời gian chúng sẽ lắng đọng và tích tụ lại, nếu không được thay mới kịp thời sẽ gây đóng cặn lên bề mặt của động cơ.
Định kỳ thay dầu thường được khuyến nghị trong sách hướng dẫn sử dụng xe, tuy nhiên, tùy thuộc vào tuổi đời xe, điều kiện đường sá, khí hậu và nhiều yếu tố liên quan khác mà có chu kỳ thay dầu thích hợp.
Các loại nhớt ô tô, xe tải thông thường hiện nay khuyến nghị thay nhớt từ 5,000 km đến 12,000 km. Tuy nhiên, một số hãng dầu nhờn nổi tiếng đã nghiên cứu và phát triển được dầu động cơ có tuổi thọ vận hành lên đến 20.000 Km, 40.000 Km hoặc thậm chí lên đến 80.000 Km.
Có phải bạn không tin điều đó?
Hãy cùng xem một số dẫn chứng dưới đây.
Báo Otofun nói về Nakhonchai Air - công ty vận tải lớn nhất Thái Lan
https://news.otofun.net/caltex-delo-400-mgx-thay-nhot-mot-lan-di-duoc-80000km-10052.html
Chứng thực từ Đội xe vận tải Chakguy (thuộc Tập đoàn Vanachai)
https://drive.google.com/file/d/1txhWx-hBJlLAQx7MRjETe9AupoDVih2c/view?usp=sharing
Thử nghiệm đạt 25.000 Km cho đội xe du lịch Hải Vân
Các bước kiểm tra nhớt động cơ chính hãng, đạt chuẩn API
Hiện nay tại thị trường Việt Nam có đến hơn 100 thương hiệu dầu nhớt với chất lượng và giá cả khác nhau, chưa kể tình trạng nhớt giả, nhái thương hiệu đang tràn lan.
Đặc điểm chung là đều được quảng cáo
“Thương hiệu nhớt ô tô số một tại Mỹ”
“Thay nhớt sau hơn 15.000 Km”
“Nhớt động cơ đạt chuẩn API CJ-4”
….
Thế nhưng, không phải dầu nhớt nào cũng dễ dàng được cấp chứng chỉ từ API trên bao bì sản phẩm vì quy trình kiểm định rất nghiêm ngặt và tốn kém từ vài chục ngàn cho đến vài trăm ngàn đô la. Bắt đầu từ khâu nộp hồ sơ, gởi mẫu nhớt, cuối cùng là công bố kết quả và cấp chứng chỉ, niêm yết trên website của API.
Vì thế việc tin vào những lời quảng cáo thôi là chưa đủ. Sau đây là link hướng dẫn các bước kiểm tra sản phẩm có THỰC SỰ ĐẠT TIÊU CHUẨN API hay không:
Delo 400 MGX - Dầu động cơ Caltex chất lượng cao
Giới thiệu Caltex (Chevron)
Caltex là sự thành lập liên doanh giữa Standard Oil Co., (sau này là Chevron) của tiểu bang California và The Texas Co., (Texaco) vào năm 1936. Ngày nay, Caltex là thương hiệu hoạt động của Tập đoàn năng lượng Chevron tại khu vực châu Á - Thái Bình Dương, châu Phi và khu vực Trung Đông.
Tại VN, Caltex đã có mặt từ trước 1975 sau đó rời đi và quay trở lại mạnh mẽ vào năm 1995 cho đến nay. Công ty TNHH Dầu nhờn Chevron Việt Nam đã sản xuất, tiếp thị và phân phối dầu nhớt & các sản phẩm mang thương hiệu Caltex cho các chủ xe cá nhân, công nghiệp và hàng hải thông qua 12,000 cửa hàng bán lẻ trải dài khắp cả nước với nhà máy pha chế đóng tại KCN Đình Vũ, Hải Phòng.
Hai thương hiệu dầu nhờn động cơ cực kỳ nổi tiếng và quen thuộc với người dân Việt Nam là: DELO (dầu nhờn cho động cơ diesel) và HAVOLINE (dầu nhờn cho động cơ xăng).
Delo ® 400 MGX sử dụng công nghệ dầu gốc ISOSYN® và công nghệ phụ gia “Tro phụ gia thấp – Low SAPS” mới nhất, giúp đem lại khả năng phân tán muội, kiểm soát cặn rắn và chống mài mòn đặc biệt ưu việt.
Delo ® 400 MGX được pha chế đặc biệt với hiệu năng tuyệt hảo bất kể nhiên liệu sử dụng chứa hàm lượng lưu huỳnh cao (lên đến 2000 ppm) hay thấp, và phù hợp cho các loại động cơ diesel phát thải thấp đời mới có tích hợp các công nghệ như bộ lọc hạt khí xả DPF, hệ thống hoàn lưu khí xả EGR và hệ thống khử xúc tác chọn lọc SCR
Dầu có cấp độ nhớt 15W40.
Doanh nghiệp xây dựng - vận tải đánh giá cao sau khi sử dụng Delo 400 MGX
Ưu điểm Caltex Delo 400 MGX
- Giảm chi phí bảo dưỡng
Khả năng phân tán muội và chống mài mòn ưu việt giúp bảo vệ xy-lanh, pít-tông, xécmăng và kim phun nhiên liệu không bị mài mòn và ăn mòn, nhờ đó tăng tuổi thọ động cơ và giảm chi phí bảo dưỡng. Góp phần giúp xe tối đa hóa hiệu năng sử dụng và giảm thiểu thời gian dừng vận hành.
- Bảo vệ tuyệt vời hệ thống xử lý khí xả
Được pha chế với công nghệ “Tro phụ gia thấp – Low SAPS” ( tro sun-phát + phốt-pho + lưu-huỳnh), giúp giảm hàm lượng các kim loại và phụ gia phốt-pho, lưu huỳnh sử dụng. Nhờ đó giúp tăng tuổi thọ của bộ xúc tác kim loại và bộ lọc hạt khí xả (DPF – Diesel Particulate Filter).
- Giảm chi phí lưu kho
Tương thích với các động cơ đời trước yêu cầu dầu đạt cấp chất lượng API đời trước. Phù hợp sử dụng cho động cơ xăng 4 thì hút khí tự nhiện hoặc có tuốc-bô tăng áp và động cơ diesel tải nặng điều khiển điện tử / phát thải thấp yêu cầu nhớt động cơ tải nặng SAE 15W-40
Ứng dụng Caltex Delo 400 MGX
Delo 400 MGX SAE 15W-40 khuyến nghị sử dụng cho động cơ diesel 4 thì có tuốc-bô tăng áp hoặc hút khí tự nhiên yêu cầu nhớt đạt cấp chất lượng API CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4 và cấp độ nhớt SAE 15W-40. Sản phẩm được pha chế cho các động cơ hoạt động trong môi trường khắc nghiệt và điều kiện khí hậu khác nhau. Khuyến nghị sử dụng cho:
+ Động cơ xe thương mại đời mời nhất có lắp đặt hệ thống làm sạch khí xả.
+ Xe đạt các tiêu chuẩn phát thải mới nhất như Euro IV, V và VI, US EPA 2002 và
2007, Australian ADR 80/02 (cho tải nhẹ) và ADR 80/03 (cho tải nặng).
+ Đoàn xe hỗn hợp xe cũ và xe mới, động cơ diesel và động cơ xăng.
+ Xe vận hành dừng-khởi động liên tục và tạo nhiều muội than như xe buýt và xe thu gom rác.
+ Các động cơ máy công trường đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải hiện tại và tương lai trong các ứng dụng xây dựng, nông nghiệp, hàng hải và khai thác mỏ.
+ Động cơ diesel cao tốc sử dụng nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh cao (lên đến 2000 ppm) hoặc thấp.
+ Động cơ diesel sử dụng nhiên liệu sinh học, lên đến 20% (B20)
Tiêu chuẩn hiệu năng Delo 400 MGX
Dầu động cơ Delo 400 MGX đạt nhiều tiêu chuẩn quốc tế và chấp thuận của các OEMs nổi tiếng mà rất ít hãng dầu nhớt động cơ khác có được như:
+ API CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4, CH-4 / SM
+ ACEA E9, E7
+ Cummins CES 20081
+ Detroit Diesel DDC Power Guard 93K218
Đạt các các tiêu chuẩn:
+ DEUTZ DQC III-10 LA
+ Mack EO-O Premium Plus
+ MAN M 3575
+ MTU Category 2.1
+ Renault VI RLD-3
+ Volvo VDS-4
+ Caterpillar ECF-3, ECF-2
+ JASO DH-2
+ Ford WSS-M2C171-E
+ Daimler MB 228.31
Thông số kỹ thuật Delo 400 MGX
Địa chỉ cung cấp dầu động cơ Delo 400 MGX uy tín nhất
Giới thiệu năng lực
Công ty TNHH TMDV An Phú Đức hiện là nhà phân phối chính hãng các thương hiệu dầu động cơ nổi tiếng, được sản xuất bởi các Tập đoàn Dầu khí lớn nhất thế giới có chất lượng dầu gốc tinh lọc cao, hệ phụ gia tiên tiến và công nghệ pha chế toàn diện.
Với hơn 15 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực cung cấp giải pháp bôi trơn, An Phú Đức đã giúp cho hơn +1000 doanh nghiệp sản xuất – vận tải tiết kiệm hơn 30% chi phí thay nhớt, lọc nhớt và bảo trì máy móc thiết bị hằng năm.
Kho bãi rộng hơn 1.000 mét vuông với nhiều sản phẩm đa dạng
Các sản phẩm dầu nhớt vận tải mà An Phú Đức cung cấp
- Tham khảo Top 5 dầu động cơ có chất lượng tốt nhất thế giới hiện nay tại Link:
Mạng lưới tỉnh / thành mà An Phú Đức phân phối
TPHCM
Quận 1, Quận 2, Quận 3, Quận 4, Quận 5, Quận 6, Quận 7, Quận 8, Quận 9, Quận 10, Quận 11, Quận 12, Bình Chánh, Nhà Bè, Thủ Đức, Bình Thạnh, Gò Vấp, Tân Bình, Tân Phú, Củ Chi, Cần Giờ, Phú Nhuận và nhiều khu cụm công nghiệp trong nội thành.
Bình Dương
Thủ Dầu Một, Thuận An, Dĩ An, Bến Cát, Tân Uyên, Bàu Bàng, Dầu Tiếng, Phú Giáo, Bắc Tân Uyên và nhiều khu cụm công nghiệp khác trong nội thành.
Đồng Nai
Biên Hòa, Long Khánh, Cẩm Mỹ, Định Quán, Long Thành, Nhơn Trạch, Tân Phú, Thống Nhất, Trảng Bom, Vĩnh Cửu, Xuân Lộc và nhiều khu cụm công nghiệp khác trong nội thành.
Bà Rịa – Vũng Tàu
Tp Vũng Tàu, Tp Bà Rịa, Phú Mỹ, Châu Đức, Côn Đảo, Đất Đỏ, Long Điền, Xuyên Mộc và nhiều khu cụm công nghiệp khác trong nội thành.
Bình Phước
Phú Riềng, Đồng Xoài, Bình Long, Phước Long, Bù Đăng, Bù Đốp, Bù Gia Mập, Chơn Thành, Đồng Phú, Hớn Quản, Lộc Ninh và nhiều khu cụm công nghiệp khác trong nội thành.
Tây Ninh
Tân Biên, Tân Châu, Dương Minh Châu, Hòa Thành, Châu Thành, Bến Cầu, Gò Dầu, Trảng Bàng, Tp Tây Ninh và nhiều khu cụm công nghiệp khác trong nội thành.
Long An
Tân An, Kiến Tường, Bến Lức, Cần Đước, Cần Giuộc, Châu Thành, Đức Hòa, Đức Huệ, Mộc Hóa, Tân Hưng, Tân Thạnh, Tân Trụ, Thạnh Hóa, Thủ Thừa, Vĩnh Hưng và nhiều khu cụm công nghiệp khác trong nội thành.
5 lý do nhiều KH tin tưởng An Phú Đức
- Cung cấp đầy của chứng nhận xuất xứ nếu KH có nhu cầu
- Giao hàng nhanh chóng chỉ từ 0-2 ngày đặt hàng
- Chiết khấu & hoa hồng cao cho người giới thiệu
- Tư vấn kỹ thuật, hỗ trợ test mẫu dầu định kỳ tại nhà máy
- Hỗ trợ bơm dầu tại kho bãi, quà tặng ưu đãi, khuyến mãi từ hãng sản xuất
Liên hệ mua nhớt ô tô, xe tải Caltex
- SĐT/Zalo: 034.999.4187 (Mr. Hoàng)
- Email: sales@daunhonapd.com
- Web: http://daunhonapd.com/
- Youtube: https://www.youtube.com/channel/UCbJ1i4z-PRveV5ajHfOGZqw?view_as=subscriber
- Fanpage: https://facebook.com/daunhotcaltexcongnghiep
Bài viết tương tự
#1 Đại lý phân phối Dầu chống rỉ sét nổi tiếng tại Trà Vinh
Mua mỡ chịu nhiệt, mỡ bò công nghiệp thương hiệu Molykote SKF Molygraph Caltex
Hiệu quả của bơm dầu thủy lực và những lưu ý
Chuyên phân phối Dầu máy nén lạnh tại Khánh Hòa - Chính hãng & Giá rẻ
Mua dầu nhớt động cơ ở Ninh Thuận - Địa chỉ cung cấp uy tín nhất
Danh mục sản phẩm
- Dầu dập vuốt kim loại
- Dầu bôi trơn xích (Chain Oil)
- Hóa chất tẩy rửa dầu mỡ công nghiệp
- Dầu tua-bin (turbin) công nghiệp
- Dầu mỡ thực phẩm/dược phẩm (Food Grade Oil/Grease)
- Dầu động cơ xăng xe ô tô con
- Dầu động cơ Diesel
- Dầu thủy lực (nhớt 10)
- Dầu bánh răng công nghiệp
- Dầu máy nén khí trục vít / pít tông / ly tâm
- Dầu máy nén lạnh
- Dầu tuần hoàn công nghiệp
- Dầu truyền nhiệt
- Dầu gia công kim loại
- Dầu dẫn hướng/ máng trượt
- Dầu paraffin/Dầu trắng thực phẩm, dược phẩm (Food-grade Oil)
- Dầu hộp số ôtô/ truyền động/ trợ lực tay lái
- Dầu nhớt hàng hải
- Dầu thắng, nước làm mát
- Dầu chống rỉ sét
- Mỡ bôi trơn