Shell Gadus S2 V220 00: Mỡ Bò Lỏng Chịu Cực Áp Cao Cấp

Nhờ cấu trúc dẻo mềm loãng đặc thù kết hợp cùng hệ phụ gia chịu tải đỉnh cao, Shell Gadus S2 V220 00 mang lại nhiều đặc tính kỹ thuật vượt trội:

• Khả năng bơm dập và phân phối dễ dàng (Easy Dispensing): Là dòng mỡ bán lỏng, sản phẩm có tính lưu động tuyệt vời, dễ dàng dịch chuyển xuyên suốt các đường ống mảnh mà không gây tắc nghẽn. Điều này giúp mỡ tương thích hoàn hảo với các thiết bị phân phối tiêu chuẩn và các hệ thống bôi trơn trung tâm.

• Đặc tính chống mài mòn và chịu cực áp (EP) vượt trội: Giúp bôi trơn hiệu quả các chi tiết máy ngay cả dưới điều kiện tải trọng nặng. Thử nghiệm bốn bi chịu tải (Four Ball Weld Load) đạt mức tối thiểu 250 Kg , bảo vệ bề mặt kim loại khỏi sự cào xước khi gặp xung lực va đập mạnh.

• Độ ổn định cơ học xuất sắc: Hoạt chất mỡ duy trì kết cấu dẻo dai ổn định, đặc biệt hữu ích trong các môi trường rung động mạnh. Mỡ không bị loãng ra quá mức hoặc chảy rò rỉ ra ngoài gây thất thoát chất bôi trơn.

• Khả năng kháng nước rửa trôi tốt: Công thức mỡ được tối ưu hóa nhằm mang lại độ bám dính cao, hạn chế việc bị cuốn trôi khi thiết bị vận hành trong môi trường ẩm ướt.

• Độ ổn định oxy hóa lý tưởng: Các thành phần dầu gốc chọn lọc có tính kháng oxy hóa mạnh, giúp mỡ không bị biến đổi độ đặc hoặc cứng lại khi lưu kho, đồng thời chịu được nhiệt độ vận hành cao mà không sinh cặn bám.

Thiết kế lỏng mềm chuyên biệt biến Shell Gadus S2 V220 00 trở thành sự lựa chọn hàng đầu cho các ngành công nghiệp và vận tải nặng:

• Các hộp số công nghiệp yêu cầu mỡ bán lỏng: Thích hợp hoàn hảo làm mỡ bôi trơn bánh răng trong các cụm hộp giảm tốc kín có thiết kế kỹ thuật yêu cầu sử dụng mỡ lỏng thay vì dầu hộp số thông thường.
• Hệ thống bôi trơn tuần hoàn trung tâm của xe cơ giới: Chuyên dụng cho các hệ thống bôi trơn trung tâm trên khung gầm (chassis) của các dòng xe tải nặng, xe đầu kéo và xe buýt.
• Hệ thống phân phối mỡ đặc thù ngành thép: Ứng dụng phổ biến tại các nhà máy luyện kim, cán thép – nơi yêu cầu các dòng mỡ mềm loãng để có thể đi qua các đường ống phân phối chuyên dụng phức tạp trải dài.
• Ổ đỡ và gối trục chịu tải trọng nặng: Sử dụng bôi trơn cho cả ổ trượt và ổ lăn (rolling element and plain bearings) làm việc trong các điều kiện khắc nghiệt, chịu tải trọng va đập mạnh ở các môi trường ẩm ướt. Ngoài ra mỡ còn dùng bôi trơn các khớp bản lề, bề mặt trượt của máy móc công nghiệp.

Khuyến cáo an toàn từ hãng: Lưu ý không để dòng mỡ này tiếp xúc trực tiếp với các cấu kiện bằng cao su của hệ thống phanh thủy lực (Hydraulic Brake Rubber Components) để bảo toàn tính năng an toàn cho thiết bị.