Mobil SHC Gear 220: Dầu Bánh Răng Tổng Hợp Chống Mài Mòn Rỗ Vi Tế
Giá: Liên hệ
Mobil SHC Gear 220 là dầu bánh răng công nghiệp tổng hợp cao cấp thuộc dòng Mobil SHC Gear Series, được ExxonMobil phát triển dành cho các hộp số công nghiệp kín vận hành trong điều kiện tải nặng, tốc độ cao hoặc biên độ nhiệt độ rộng — những môi trường mà dầu khoáng thông thường không đáp ứng được.
Nền tảng của sản phẩm là dầu gốc tổng hợp PAO (Polyalphaolefin) với chỉ số độ nhớt lên tới 180 — cao hơn đáng kể so với dầu khoáng thông thường (thường chỉ đạt 90–100). Điều này có nghĩa thực tế: khi nhiệt độ vận hành dao động từ buổi sáng lạnh đến ca chiều máy đang chạy tải đầy, màng dầu Mobil SHC Gear 220 vẫn duy trì độ nhớt ổn định, không bị loãng quá mức ở nhiệt cao hay đặc quá mức ở nhiệt thấp.
Điểm kỹ thuật đáng chú ý nhất của grade 220 là khả năng chống micropitting đạt cấp High theo FVA 54 — tiêu chí ngày càng quan trọng với các hộp số hiện đại sử dụng bánh răng tôi cứng bề mặt (case-hardened), vốn rất nhạy cảm với dạng mài mòn vi tế này.
Ưu điểm
+ Chống micropitting cấp High (FVA 54) — bảo vệ bề mặt răng khỏi dạng mài mòn vi tế thường gặp ở hộp số tải nặng, bánh răng tôi cứng bề mặt. Đây là điểm yếu chí mạng của nhiều dầu khoáng EP thông thường.
+ Chỉ số độ nhớt VI = 180 — độ nhớt thay đổi rất ít theo nhiệt độ, phù hợp nhà máy có hệ thống làm mát không ổn định hoặc vận hành ở môi trường khắc nghiệt.
+ Điểm đông đặc -45°C — khởi động máy mượt mà ngay cả khi máy dừng qua đêm trong môi trường lạnh, không cần chờ dầu nóng lên mới đưa tải.
+ Điểm chớp cháy 233°C (cốc hở) — an toàn trong môi trường nhiệt độ vận hành cao, giảm nguy cơ cháy nổ do dầu bắn vào nguồn nhiệt.
+ Tách nước tốt — chỉ 10 phút ở 82°C (ASTM D1401) — nước ngưng tụ hoặc xâm nhập tách nhanh ra khỏi dầu, không tạo nhũ tương gây ăn mòn và tắc lọc.
+ Không tạo bọt (Sequence II: 0/0 ml) — bảo đảm màng dầu liên tục trên bề mặt tiếp xúc bánh răng kể cả khi hộp số khuấy dầu mạnh ở tốc độ cao.
+ Tương thích với kim loại màu, vật liệu gioăng phớt — không gây ăn mòn vỏ hộp số nhôm, vòng bi đồng; không làm trương nở hay co rút phớt dầu phổ biến.
+ Khả năng chịu tải cực cao — thử nghiệm Four-Ball Weld Load đạt 200 kgf, Load Wear Index 51 kgf (ASTM D2783), đáp ứng ứng dụng tải va đập (shock load).
- Tiết kiệm năng lượng — ma sát nội tại thấp (low traction) của dầu gốc PAO giúp giảm nhiệt độ vận hành và có thể cải thiện hiệu suất hộp số.
Ứng dụng
Mobil SHC Gear 220 phù hợp với hầu hết các hộp số công nghiệp kín sử dụng bánh răng trụ răng thẳng, bánh răng trụ răng nghiêng và bánh răng côn — đặc biệt trong môi trường vận hành khắc nghiệt:
+ Ngành giấy và bột giấy: Hộp số truyền động băng tải, máy nghiền bột, calender roll — thường xuyên tiếp xúc hơi nước, yêu cầu dầu tách nước tốt và không bị nhũ hóa.
+ Ngành thép và luyện kim: Hộp số cán thép, lò xoay, máy cắt — tải va đập cao, nhiệt độ môi trường xung quanh lớn, cần dầu chịu tải cực tốt và ổn định nhiệt.
+ Ngành xi măng: Hộp số máy nghiền bi, lò quay xi măng — vận hành liên tục 24/7, bụi bẩn xâm nhập cao, yêu cầu chu kỳ thay dầu dài và khả năng lọc tốt.
+ Ngành dệt may và sợi: Hộp số máy dệt, máy kéo sợi tốc độ cao — cần dầu không gây ô nhiễm sản phẩm khi rò rỉ nhỏ, tương thích phớt dầu tốt.
+ Hộp số máy ép nhựa (Plastic Extruder Gearbox): Tải liên tục, nhiệt độ cao từ máy ép truyền sang hộp số — cần dầu ổn định oxy hóa cao để không hình thành verni và cặn bẩn.
Thông số kỹ thuật

Các tiêu chuẩn hiệu năng
Phê duyệt chính thức từ nhà sản xuất hộp số (OEM Approvals):
| Tổ chức / Nhà sản xuất | Phê duyệt SHC Gear 220 |
|---|---|
| Flender (Siemens) | ✓ |
| GE Off-Highway Vehicle D50E35B | ✓ |
| SEW-Eurodrive | ✓ |
| AGMA 9005-F16 | ✓ |
| DIN 51517-3:2018-09 (CLP) | ✓ |
| ISO L-CKD (ISO 12925-1:2024) | ✓ |
| ISO L-CTPR (ISO 12925-1:2024) | ✓ |
Lưu ý khi sử dụng
Vệ sinh hộp số trước khi chuyển đổi: Mobil SHC Gear 220 tương thích với dầu khoáng nhưng việc pha trộn sẽ làm giảm hiệu năng tổng hợp. Khi chuyển từ dầu khoáng sang, cần xả sạch dầu cũ, rửa hộp số và thay lọc trước khi nạp dầu mới để đạt hiệu quả tối ưu.
Theo dõi mực dầu và rò rỉ: Dầu PAO có khả năng thẩm thấu qua một số loại phớt dầu nitrile cũ đã lão hóa tốt hơn dầu khoáng. Kiểm tra tình trạng phớt dầu trước khi chuyển đổi, đặc biệt với hộp số đã vận hành lâu năm.
Không pha trộn với dầu tổng hợp khác gốc: Tránh pha SHC Gear 220 (gốc PAO) với dầu bánh răng gốc ester hoặc polyglycol (PAG) — hai nền tảng này không tương thích và có thể gây kết tủa, mất tính năng phụ gia.
Chu kỳ thay dầu: Nhờ ổn định oxy hóa vượt trội, SHC Gear 220 có thể kéo dài chu kỳ thay dầu so với dầu khoáng EP tương đương — nhưng cần dựa trên kết quả phân tích dầu định kỳ (oil analysis) để xác định chính xác, không nên ước chừng.
Bảo quản: Giữ thùng kín, nơi khô ráo, tránh nhiễm bẩn chéo với các loại dầu khác. Dầu đúng chuẩn có ngoại quan trong, sáng
PDS
MSDS
Sản phẩm cùng loại
-
Dầu Bánh Răng Tổng Hợp Shell Omala S4 WE 220
-
Dầu bánh răng Shell Omala S2 G 150 220 320 460
-
Dầu bánh răng Mobilgear 600 XP 150 220 320 460 680
-
Dầu Bánh Răng Tổng Hợp Shell Omala S4 WE 150: Bảo Vệ Vượt Trội Cho Trục Vít
-
Mobil SHC Gear 460: Dầu Bánh Răng Tổng Hợp Bảo Vệ Hộp Số Tải Nặng
-
GT Industrial Gear Oil EP 320: Dầu Bánh Răng Công Nghiệp Chịu Cực Áp Cao Cấp
-
GT Industrial Gear Oil EP 220: Dầu Bánh Răng Công Nghiệp Tiêu Chuẩn Đức Chính Hãng
-
Dầu bánh răng Total Carter EP 150 220 320 460
-
Mobil SHC Gear 150 - Dầu Bánh Răng Tổng Hợp Chính Hãng
-
Dầu bánh răng Castrol Alpha SP 150 220 320 460
-
Dầu Bánh Răng Tổng Hợp Mobil SHC 629 630 632 634 636
-
Dầu bánh răng tổng hợp Caltex Meropa Synthetic EP
-
Dầu Bánh Răng Gear SP-460 Korea Lube Chính Hãng
-
Shell Omala S4 GXV 460: Giải Pháp Dầu Bánh Răng Tổng Hợp Tối Ưu
-
GT Industrial Gear Oil EP 150: Dầu Bánh Răng Công Nghiệp Chịu Cực Áp Công Nghệ Đức
-
Shell Omala S4 WE 320 - Dầu Bánh Răng Tổng Hợp Cao Cấp Nhất
-
Mobil SHC Gear 320: Dầu Bánh Răng Tổng Hợp Chống Mài Mòn Cao Cấp
-
Dầu bánh răng công nghiệp Caltex Meropa 150 220 320 460 680
Danh mục sản phẩm
- Dầu trục quay (Spindle Oil)
- Dầu máy may công nghiệp
- Dầu cách điện máy biến áp
- Dầu bơm chân không (Vacuum Pump Oil)
- Chai xịt chống rỉ sét
- Dầu dập vuốt kim loại
- Dầu bôi trơn xích (Chain Oil)
- Hóa chất tẩy rửa dầu mỡ công nghiệp
- Dầu tua-bin (turbin) công nghiệp
- Dầu dệt kim tròn
- Dầu mỡ thực phẩm/dược phẩm (Food Grade Oil/Grease)
- Dầu động cơ xăng xe ô tô con
- Dầu động cơ Diesel
- Dầu thủy lực (nhớt 10)
- Dầu bánh răng công nghiệp
- Dầu máy nén khí trục vít / pít tông / ly tâm
- Dầu máy nén lạnh
- Dầu tuần hoàn công nghiệp
- Dầu truyền nhiệt
- Dầu gia công kim loại
- Dầu dẫn hướng/ máng trượt
- Dầu paraffin/Dầu trắng thực phẩm, dược phẩm (Food-grade Oil)
- Dầu hộp số ôtô/ truyền động/ trợ lực tay lái
- Dầu nhớt hàng hải
- Dầu thắng, nước làm mát
- Dầu chống rỉ sét
- Dầu truyền nhiệt tổng hợp
- Mỡ bôi trơn
Download PDS & MSDS
Hỗ trợ trực tuyến
Tin tức mới
Đăng ký nhận tin
Đối tác & Khách hàng thân thiết










