Dầu động cơ Delo 400 MGX

Giảm chi phí bảo dưỡng

Khả năng phân tán muội và chống mài mòn ưu việt giúp bảo vệ xy-lanh, pít-tông, xéc-măng và kim phun nhiên liệu không bị mài mòn và ăn mòn, nhờ đó tăng tuổi thọ động cơ và giảm chi phí bảo dưỡng. Góp phần giúp xe tối đa hóa hiệu năng sử dụng và giảm thiểu thời gian dừng vận hành.

Bảo vệ tuyệt vời hệ thống xử lý khí xả

Được pha chế với công nghệ “Tro phụ gia thấp – Low SAPS” ( tro sun-phát + phốt-pho + lưu-huỳnh), giúp giảm hàm lượng các kim loại và phụ gia phốt-pho, lưu huỳnh sử dụng. Nhờ đó giúp tăng tuổi thọ của bộ xúc tác kim loại và bộ lọc hạt khí xả (DPF – Diesel Particulate Filter).

Giảm chi phí lưu kho

Tương thích với các động cơ đời trước yêu cầu dầu đạt cấp chất lượng API đời trước. Phù hợp sử dụng cho động cơ xăng 4 thì hút khí tự nhiện hoặc có tuốc-bô tăng áp và động cơ diesel tải nặng điều khiển điện tử / phát thải thấp yêu cầu nhớt động cơ tải nặng SAE 15W-40.

Delo 400 MGX SAE 15W-40 khuyến nghị sử dụng cho động cơ diesel 4 thì có tuốc-bô tăng áp hoặc hút khí tự nhiên yêu cầu nhớt đạt cấp chất lượng API CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4 và cấp độ nhớt SAE 15W-40. Sản phẩm được pha chế cho các động cơ hoạt động trong môi trường khắc nghiệt và điều kiện khí hậu khác nhau. Khuyến nghị sử dụng cho:

• Động cơ xe thương mại đời mời nhất có lắp đặt hệ thống làm sạch khí xả.
• Xe đạt các tiêu chuẩn phát thải mới nhất như Euro IV, V và VI, US EPA 2002 và 2007, Australian ADR 80/02 (cho tải nhẹ) và ADR 80/03 (cho tải nặng).
• Đoàn xe hỗn hợp xe cũ và xe mới, động cơ diesel và động cơ xăng.
• Xe vận hành dừng-khởi động liên tục và tạo nhiều muội than như xe buýt và xe thu gom rác.
• Các động cơ máy công trường đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải hiện tại và tương lai trong các ứng dụng xây dựng, nông nghiệp, hàng hải và khai thác mỏ.
• Động cơ diesel cao tốc sử dụng nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh cao (lên đến 2000 ppm) hoặc thấp.

Động cơ diesel sử dụng nhiên liệu sinh học, lên đến 20% (B20)

• API CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4, CH-4 / SM
• ACEA E9, E7
• Cummins CES 20081
• Detroit Diesel DDC Power Guard 93K218

Đạt các các tiêu chuẩn:

• DEUTZ DQC III-10 LA
• Mack EO-O Premium Plus
• MAN M 3575
• MTU Category 2.1
• Renault VI RLD-3
• Volvo VDS-4
• Caterpillar ECF-3, ECF-2
• JASO DH-2
• Ford WSS-M2C171-E
• Daimler MB 228.31

Delo 400 MGX có khả năng duy trì chỉ số kiềm tổng TBN siêu việt cho các ứng dụng có định kỳ thay nhớt kéo dài hoặc sử dụng nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh cao, đảm bảo trung hòa acid sinh ra từ quá trình đốt cháy nhiên liệu một cách tuyệt hảo. Công thức pha chế cho hiệu năng tuyệt vời khi sử dụng nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh cao (lên đến 2000 ppm) hoặc thấp.

Delo 400 MGX SAE 15W-40 là lựa chọn tuyệt vời cho các động cơ đời mới đáp ứng các tiêu chuẩn phát thải mới nhất, và cho các động cơ có các tính năng như phối khí 4 xu-páp, tuốc-bô tăng áp, siêu tăng áp, phun nhiên liệu trực tiếp, pít-tông dạng ngắn, động cơ công suất cao, làm mát khí nạp, phun nhiên liệu và kiểm soát khí thải điện tử, khử xúc tác chọn lọc khí xả, hoàn lưu khí xả và lọc hạt khí xả.

Luôn đảm bảo sử dụng sản phẩm theo đúng khuyến nghị của nhà sản xuất động cơ tương ứng với điều kiện vận hành       và thực tiễn bảo dưỡng của khách hàng.